扬州车床冲压模具

    所述竖杆的下段位于一对相邻两冲压模具的外侧面水平设置一对连接分杆，所述连接分杆远离竖杆的一端均设置一l型支撑件；所述l型支撑件均为一横板和一竖板的侧边互相垂直焊接，所述连接分杆连接在所述l型支撑件的竖板背面正中，所述横板的上表面支撑在所述冲压模具的底部；所有横板的底部均设置有一伸缩端朝上的电动伸缩杆。推荐地，冲压模具连接装置，所述横杆与竖杆的垂直交汇处设置有弹性连接件，用于当冲压模具产生振动时进行缓冲。推荐地，冲压模具连接装置，所述竖杆的杆身上与横杆交汇处位置内陷形成横向贯通的通孔，通孔内设置一横向的弹簧，且横杆分成左右两部分，并对应连接在所述弹簧的两端。推荐地，冲压模具连接装置，每一根所述连接分杆均分成长度相同的两部分，且靠近对应侧所述冲压模具的部分设置为套筒，远离对应侧所述冲压模具的部分为带有外螺纹的直杆，套筒与所述l型支撑件连接的一端为转动连接，套筒与所述直杆为螺纹连接。推荐地，冲压模具连接装置，所述横杆相抵在对应侧冲压模具的端部均设置有一圆盘状定位件，且横杆设置定位件的圆心处。推荐地，冲压模具连接装置，所述圆盘状定位件远离横杆的一面处设置有橡胶垫。工程模：也称为“单工序模”，是指在冲压的一次行程中，只能完成一个冲压工序的模具。扬州车床冲压模具

    本发明属于模具制造技术领域，尤其涉及一种用于生产汽车背门支架的多工位连续冲压模具。背景技术：冲压模具与我们的生活息息相关，我们生活中的很多日常用品都是用冲压模具制造出来的，例如汽车的很多零部件，但是通过采用单工序模冲压的方式生产零部件效率较低，特别是对于具有对称性的零部件，需要开两副模具、设置两条生产线才能满足要求，投入成本高。因此需要使用连续模的生产方式，连续模的生产方式可以在模具一次冲压行程过程中能同时在多个不同的工位上完成多道不同的冲压工序，需要将此连续模每个工位的模具设计成对称的，才能满足一次性生产两个具有对称性的零部件的需求。技术实现要素：本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种多工位连续冲压模具，用于生产汽车背门支架，采用连续模的生产方式，连续模中每个工位的模具作对称设计，在一次完整的行程中能生产两个对称的零件，具有生产效率高，投入成本低的技术效果。本发明提供了一种多工位连续冲压模具，用于生产汽车背门支架，包括下模座、上模座、升降机构和输料机构；所述下模座上方设有下模组，所述上模座下方设有与该下模组对应的上模组。扬州车床冲压模具模具的不同部位完成不同的工序 多种工序在一副模具上完成,高速自动冲压,尺寸精密稳定,生产效率高。

    按工艺性质分类根据工艺性质分类，分为冲裁模、弯曲模、拉伸模、成型模、铆合模。1、冲裁模：沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。2、弯曲模：使板料毛坯或其他坯料沿着直线（弯曲线）产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。3、拉深模：是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。4、成形模：是将毛坯或半成品工件按凸、凹模的形状直接复制成形，而材料本身产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。5、铆合模：是借用外力使参与的零件按照一定的顺序和方式连接或搭接在一起，进而形成一个整体。按工序组合程度分类根据工序组合程度分类，可将模具分成单工序模、复合模、级进模、传递模四大类。1、单工a模：在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。2、复合模：只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。3、级进模（也称连续模）：在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。

    带弹簧机构的模具，检查托料或卸料机构是否有不能正常工作的状况检查工作零件模具工作性能检查检查定位装置定位装置是否可靠，有无松动及严重磨损，感应器是否良好检查安全防护装置、废料排出安全、防护装置状态是否完好，废料排出是否顺畅，有无卡料或下滑不畅表2模具的维护与保养方法?修理人员的配备在一般的工厂中，为了使模具能得到合理的使用，做到安全正常生产，都设有模具修理车间或维修小组。这些修理组织的成员，应该是有一定冲模制造实践经验的，并且还要配备专业技术人员。在通常情况下，对他们的技术水平和实践经验要求比较，要求他们不仅要精通模具的修理方法，还要善于发现模具的问题，寻找模具损坏的原因，并要在短的时间内修理模具，使之能恢复到原来的质量和精度要求，确保模具的正常使用。修理工的工作职责由于模具是一种精密高效的生产工具，它在制造与装配上有不少特点，技术上要求也比较高。所以冷冲模的修理工作，不但要求维修工有较强的责任感和事业心，还要有较高的技能。冲模的工作部分一般采用碳素工具钢或合金工具钢制成。

    拉弯是在拉力与弯矩共同作用下实现弯曲变形，使整个弯曲横断面全部受拉伸应力的一种冲压工序。胀形是将空心件或管状件沿径向往外扩张的一种冲压工序。剖切是将成形工序件一分为几的一种冲压工序。校平是提高局部或整体平面型零件平直度的一种冲压工序。起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的冲压工序。起伏成形中材料厚度的改变为非意图性的，即厚度的少量改变是变形过程中自然形成的，不是设计指定的要求。弯曲是利用压力使材料产生塑性变形，从而被弯成有一定曲率、一定角度的形状的一种冲压工序。凿切是利用尖刃的凿切模进行的落料或冲孔工序。凿切并无下模，垫在材料下面的只是平板，被冲材料绝大多数是非金属。深孔冲裁是孔径等于或小于被冲材料厚度时的冲孔工序。落料是将材料沿封闭轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件，大多数是平面形的。缩口是将空心件或管状件敞口处加压使其缩小的一种冲压工序。整形整形是依靠材料流动，少量改变工序件形状和尺寸，以保证工件精度的一种冲压工序。整修是沿外形或内形轮廓切去少量材料。从而提高边缘光洁度和垂直度的一种冲压工序。整修工序一般也同时提高尺寸精度。冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序两大类，分离工序又可分为落料，冲孔和切断等。绍兴异型冲压模具哪家好

采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序.扬州车床冲压模具

    或少变形)及淬火时不易开裂等功能。合理选取模具资料及施行正确的热处理工艺是确保模具寿数的要害。对用处不同的模具，应根据其作业状况、受力条件及被加工资料的功能、出产批量及出产率等要素归纳考虑，并对上述要求的各项功能有所偏重，然后作出对钢种及热处理工艺的相应挑选。当冲压件的出产批量很大时，模具的作业零件凸模和凹模的资料应选取质量高、耐磨性好的模具钢。对于模具的其它工艺结构部分和辅助结构部分的零件资料，也要相应地进步。在批量不大时，应适当放宽对资料功能的要求，以降低成本。当被冲压加工的资料较硬或变形抗力较大时，冲模的凸、凹模应选取耐磨性好、强度高的资料。拉深不锈钢时，可选用铝青铜凹模，因为它具有较好的抗粘着性。而导柱导套则要求耐磨和较好的耐性，故多选用低碳钢外表渗碳淬火。又如，碳素工具钢的主要缺乏是淬透性差，在冲模零件断面尺度较大时，淬火后其间心硬度仍然较低，但是，在行程次数很大的压床上作业时，因为它的耐冲击性好反而成为长处。对于固定板、卸料板类零件，不光要有满足的强度，而且要求在作业过程中变形小。另外，还可以选用冷处理和深冷处理、真空处理和外表强化的办法进步模具零件的功能。扬州车床冲压模具